SPOORSMERING

Mobiel   Railjet - Delimon

De wielflenssmeerinstallatie “Railjet” van Delimon wordt toegepast op spoorvoertuigen zoals treinen en trams om wrijving en slijtage aan wielflens en rail te verminderen.

Met automatisch gestuurde smeerintervallen worden geringe, nauwkeurig gedoseerde hoeveelheden smeerstof met behulp van perslucht op de wielflens gespoten en via de flanken van de rails overgebracht op de volgende wielstellen.

De voordelen omvatten een besparing op aandrijfenergie van 5 tot 15%, een reductie van de slijtage tot 80%, een kostenbesparing door verhoogde herprofileringintervallen (min. factor 2) en sterke lawaaivermindering ter hoogte van voornamelijk de bochten in het traject.

Het systeem is standaard voorzien met een Siemens stuureenheid maar de aansturing van pomp en ventielen kan optioneel direct vanuit het voertuig gebeuren.

Delimon is Europees marktleider in deze technologie.

Statisch  StaTrack - Delimon

De spoorsmering “StaTrack” van Delimon wordt toegepast op trein- of tramsporen om lokale slijtage en lawaaihinder aan rail en wielflens te verminderen.

Met automatisch gestuurde pulsen worden geringe, nauwkeurig gedoseerde hoeveelheden smeerstof op het loopvlak en/of op één of meerdere locaties op het profielvlak van de rails aangebracht.

De voordelen omvatten een reductie van de slijtage tot 80%, een kostenbesparing door verhoogde herprofileringintervallen (min. factor 2) en sterke lawaaivermindering ter hoogte van voornamelijk de bochten in het traject.

Het systeem is voorzien van een pomp- en stuurgroep (Siemens) welke samen met de nodige randapparatuur ingebouwd is in een stuurkast.

Dit systeem wordt meestal toegepast op locaties met uitgesproken lawaai- en slijtagehinder of bij een hoge concentratie van probleemzones zoals bochten en wissels.