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 Système de lubrification
progressif à huile et air
Description :
Avec ce système de lubrification assez simple une quantité
réglable de lubrifiant est amené directement depuis une des
sorties d’un ou plusieurs répartiteurs progressifs vers les
points de lubrification.
Une unité de gestion d’air et conduites qui vont avec font en
sorte qu’un mélange uniforme et pratiquement consistent est
amené vers le point de lubrification. Les fines gouttes d’huile
se lient aux surfaces de frottement de sorte à ce que l’air
quitte la machine virtuellement sans huile.
Un répartiteur peut être monté de manière fixe ou modulaire et a
minimum 4 sorties avec normalement une limite à 18 sorties.
Par les diverses combinaisons des raccords internes des portes
de sortie les proportions requises de la quantité de
lubrification entre les différents points de lubrification
peuvent être obtenues.
La quantité de lubrifiant par point de lubrification est
déterminé par le diamètre et l’à-coup des pistons individuels du
dernier répartiteur, les raccord internes des portes et le
nombre de cycle par cycle de lubrification. A part l’à-coup, les
autres paramètres peuvent être choisis individuellement.
Avec cette technique la lubrification est progressive avec
laquelle un élément de piston d’un même répartiteur n’est mis en
marche que si l’élément de piston précédent à complété son cycle
de lubrification.
L’entrée du distributeur est apprivoisé soit directement par une
unité de pompe, soit par une sortie d’un répartiteur connecté
avant.
L’opération de lubrification est contrôlée visuellement à l’aide
d’une pointe qui indique le cycle ; ceci est une point sur
chaque distributeur qui ce détend et ce rétracte une fois si
toutes les sorties du distributeur ont donné une dose, c’est à
dire si toutes les sorties ont été nourries. En option, cette
pointe peut être munie d’un contact électrique.
Les répartiteurs progressifs peuvent être utilisé en combinaison
avec d’autres systèmes de lubrification.
La quantité de lubrifiant par élément de piston et par cycle :
70 – 170 mm³
Le nombre de points de lubrification : jusqu’à +/- 100 sur une
portée limitée
Les pompes sont le plus souvent des pompes à pistons :
électrique, pneumatique ou manuel ; graisse jusqu’à 250 bar
L’unité centrale de commande et de pompage peut être équipée
également avec les appareil nécessaire de mesure et de raccord (ex.
pression, niveau, etc.) et les signaux nécessaires d’alarme et
signalisations.
Ce concept est utilisé également pour des systèmes avec un
circuit d’huile.
Principeschema :
Domaines d’application :
Ce système convient pour diverses applications comme la
lubrifications de coussinets roulants, de broches de machines de
travaux, etc.
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