Description :

Ce système de lubrification central se compose de deux lignes principales parallèles qui sont mises sous pression en alternance à l’aide d’une vanne d’inversement placée à la sortie de la pompe.
Les distributeurs, qui se composent par élément d’un piston de dosage et de commande, ont 2 entrées raccordées au deux conduites principales et 2 sorties raccordées par les conduites secondaires à 2 points de lubrification ou, en cas de distribution du lubrifiant sur plusieurs points de lubrification, avec un ou plusieurs distributeurs progressifs qui peuvent desservir jusqu'à 12 points de lubrification.

Un cycle de lubrification est accompli quand les deux conduites principales ont été en alternance sous pression et sans pression ; pour cela une vanne de changement de pression est commandé par une mesure de différence de pression au bout des deux lignes principales.

Par rapport à un système progressif la perte moyenne de pression au distributeur et plus petite et le fonctionnement est indépendant des contre-pressions dans les diverses lignes secondaires.
Par rapport a un système en une ligne les pistons reviennent en position initiales à l’aide de la pression de pompage et non à l’aide de ressort.

La quantité de lubrifiant par distributeur et par cycle : 0 – 15000 mm³
Le nombre de points de lubrification : jusqu’à +/- 1000 sur une longueur de +/- 100 mètres
Les pompes sont le plus souvent des pompes à pistons : électrique, pneumatique ou manuel, jusqu’à 400 bar


L’unité centrale de commande et de pompage peut être équipée également avec les appareil nécessaire de mesure et de raccord (ex. pression, niveau, etc.) et les signaux nécessaires d’alarme et signalisations.

Ce concept est idéal pour des applications avec un grand nombre de points de lubrification et/ou des lubrifiants plus visqueux.
 

Domaines d’application :

Ce concept est souvent utilisé sur des grandes machines ou des lignes de procès très longues, comme dans la sidérurgie, l’industrie du ciment, les raffinerie de sucre, les brasseries, les papeteries, les grandes machines de construction, etc.