CHP nv: Advanced Lubricating systems and services

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Systèmes de lubrification centraux: Système de lubrification avec brume d’huile


Description :

Un réservoir sous pression réglable directe fait office de pompe où l’huile et l’air sont transportés séparément dans une double ligne jusqu’à une pièce de mélange ou venturi ou la brume d’huile est créée.

Il y a aussi des versions ou la vaporisation se fait au réservoir même.

Grâce au courant continue d’air sous pression cette fine brume d’huile peut être transportée sur des distances relativement longues.

A hauteur du point de lubrification l’huile peut encore être conditionnée en fonction de l’application spécifique et des exigences environnementales en vigueur ; ainsi il existe des pièces d’arrosage très efficientes qui peuvent limiter la quantité d’huile restante dans l’air jusqu’à 1%.

Pression d’air primaire : jusqu’à 10 bar
Le nombre de points de lubrification : jusqu’à 1 500 points de lubrification

L’unité centrale de commande et de pompage peut être équipée également avec les appareil nécessaire de mesure et de raccord (ex. pression, niveau, etc.) et les signaux nécessaires d’alarme et signalisations.

Principeschema :
  



Domaines d’application :


Ce système convient pour la vaporisation de divers lubrifiants comme pour les lubrifications à huile pour coussinet à billes, lubrification de chaînes, machines de sidérurgie, refroidissement d’affûteuses, lubrification de matrice, lubrification de plaque, lubrification de surface glissante, etc.
 

 

 
 

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