CHP Lubricating systems and services

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PRODUITS

Lubrification des douilles

Pour certains systèmes de convoyeur ou de chaînes relatif lents une lubrification à huile ou à graisse sur des raccords externe ; cette graisse est conduite par des canaux intérieur par des rouleaux individuels vers les surfaces de frottement.

La lubrification automatique du convoyeur ou des chaînes en marche se fait à l’aide d’un système accompagnateur qui bouge parallèlement par rapport au convoyeur pendant la durée de la lubrification. Après que la quantité de graisse pour deux maillons ait-été amené les deux pièces latérales de pulvérisation sont décrochées et toute la construction se remet en position de départ pour la prochaine lubrification.

L’installation marche depuis une pompe à fut électrique ou pneumatique.

La réalisation prévoit une commande flexible programmable avec fonctions de contrôle et de sécurité ; l’égouttage à hauteur du raccord et de la pièce de pulvérisation est évité.

Le tout est monté de manière robuste et d’entretien facile ou nous prenons compte avec la situation locale.

Pour des convoyeurs aériens l’installation est faites dans la plupart des cas des deux côtés.

1. Monté sur le pignon de traction de la chaîne	2. Accompagnant la chaîne du convoyeur parallèlement

La différence avec la version précédente est que nous utilisons des conduites linéaires ou nous montons un chariot avec gicleurs montés dessus.
Le chariot est emporté pendant une durée programmable par la chaîne ou les roues du convoyeur et la lubrification se fait pendant que les injecteurs sont reliés avec la (les) chaîne(s) en marche. Cet injecteur est retiré avec le chariot après la lubrification et remis dans sa position de départ pour pouvoir recommencer l’opération.

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